해양수산부는 지난 2년 반 동안 국민 생활 안정을 위한 다양한 정책을 추진하며 해양수산업의 경제적 역동성을 높이고 ‘글로벌 해양수산 중추국가’ 도약을 위한 성과를 이루어왔다. 민생 현안 해결과 해양수산업의 성장을 위한 노력은 국민들의 실생활에 긍정적인 변화를 가져왔다.

국가 수출입의 99.7%를 담당하는 해운산업과 항만의 재도약을 위해 해수부는 역량을 집중했다. 특히 부산항신항 7부두를 완전 자동화 항만으로 개장해 스마트 항만으로 발전시키며 국제 해운 환경 변화에 대비한 맞춤형 전략을 추진했다. 국적 선사의 선대 확충과 경영 안정화를 위해 금융·세제 지원을 강화하고, 친환경 선박 전환을 위해 5조 5000억 원 규모의 지원 패키지와 원스톱 지원 체계도 마련했다.

해수부는 국민들이 체감할 수 있는 정책 성과로 해양레저관광 산업의 진흥과 어업인 민생 안정 정책을 대표적으로 내세우고 있다. 지난 1월에는 마리나, 크루즈, 해수욕장, 수중레저 등을 포함한 해양레저관광 산업 발전을 위한 ‘해양레저관광진흥법’이 제정되었으며, 문화체육관광부와 협업해 코로나19 이후 침체된 크루즈 관광을 활성화했다.

어업인 민생 안정에도 기여하며, ‘어복버스’ 시범사업을 통해 섬 주민들에게 찾아가는 의료 및 생활 서비스를 제공했다. 2023년부터 시행된 ‘섬 지역 생활물류 운임지원사업’은 300여 개 섬에 115만 건의 택배비를 보조해 주민들의 생활비 부담을 덜어주었다.

수산물 안전관리에도 주력하여 국민들이 안심하고 수산물을 소비할 수 있도록 방사능 검사와 해역 안전관리를 대폭 강화했다. 후쿠시마 오염수 방류 이후 국내 수산물과 해역에서 방사능 기준 초과 사례는 없었다.

수산식품 수출 확대에 집중해

해양수산업의 수출산업화를 위해 수산식품 수출 확대에 집중하며, 김과 같은 ‘스타 품목’을 발굴해 주요 시장과 신시장에서의 수출을 적극 지원했다. 해양플랜트 서비스산업에서는 3년간 약 8300억 원의 수주 성과를 달성했으며, 해외 실증 및 수주 외교를 통해 전방위적 지원을 이어가고 있다.

해양주권 강화에도 집중하여 중국 어선의 불법 조업 단속을 강화, 불법조업이 5년 전 대비 48% 감소했다. 선박 위치정보 오차 범위를 10m에서 5cm로 줄이며 자율운항선박 등 첨단 해양 서비스 기반을 구축했다.

기후변화 대응을 위한 해양생태계 보전과 복원에도 힘쓰고 있다. 갯벌 복원, 갈대·잘피 서식지 확대 등 해양 탄소흡수원 ‘블루카본’을 보존하고 있으며, 친환경 선박 개발 및 양식장 에너지 절감 시설 도입 등 탄소 저감 정책을 병행하고 있다. 기후변화에 따른 연안 재해 대응을 위해 ‘기후·기후변화 감시 및 예측 등에 관한 법률’을 기반으로 정책을 수립하고 있으며, ‘국민안심해안사업’을 통해 재해 위험 지역에 완충공간을 확보하고 있다.

해수부는 앞으로도 민생 안정과 경제적 성과를 함께 추구하며 지속 가능한 수산업으로의 전환을 목표로 해양수산업을 더욱 강화할 계획이다.